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경유차와 휘발유 차량의 주요 차이점 알아보기

부르릉카 2023. 9. 20. 11:30

경유차와 휘발유차? 디젤차와 휘발유차? 많이 들어보셨을 텐데요. 경유차와 휘발유차는 연료도 다르지만 승차감도 다른 등 여러 가지 차이점이 있습니다. 그 차이점이 발생되는 것은 연료나 인셉션시스템의 차이 등이 달라서 발생하는 것일 텐데요. 자동차를 구매하거나 운전에 관심이 있는 많은 사람들은 경유와 휘발유라는 용어를 들어본 적이 있지만 그 차이점은 잘 모르실 수도 있습니다. 저도 운전을 오래 했지만 잘 모르고 있답니다. 그래서 이번에 두 가지 연료 유형 간의 정확한 차이점에 대해 알아보려고 합니다. 이번 블로그에서는 경유와 휘발유 차량의 주요한 차이점을 자세히 살펴보도록 하겠습니다.

경유차와 휘발유차 차이

1. 경유와 휘발유의 연료 구성 요소의 차이점

자동차의 연료인 경유와 휘발유는 각각 다른 구성 요소를 가지고 있습니다. 이들 연료의 구성 요소에 대해 자세히 알아보겠습니다.

 

경유: 경유는 디젤 차량에서 주로 사용되는 연료입니다. 경류는 주로 파라핀과 아론테인 등의 화합물로 구성됩니다. 파라핀은 알칼리 금속과 결합하여 점도를 높이고 엔진 내부에서 윤활 작용을 합니다. 아론테인은 경류에 포함된 다른 화합물들과 함께 연소 과정을 조절하고, 동작 온도 범위 내에서 안정한 성능을 제공합니다.

휘발유: 휘발유는 가솔린 엔진을 탑재한 차량에서 사용되는 연료입니다. 석탄과 원유 등에서 추출된 다양한 화합물로 구성됩니다. 주요 성분으로는 탄화수소, 알코올, 에테르 등이 있으며, 이들 화합물은 공기와 혼합하여 발화 및 폭발력을 생성하는 역할을 합니다. 경류와 휘발유는 각각 디젤 차량과 가솔린 차량에 적용되며, 그들의 구성 요소가 서로 다르기 때문에 차량의 동작 방식과 성능에 영향을 줍니다. 이러한 이유로 자동차 제조사 및 소비자들은 자신의 운전 스타일 및 운전 환경에 맞게 적절한 연료를 선택하는 것이 중요합니다.

 

 2.인젝션 시스템 (연료를 엔진 내부로 공급하는 방식)의 차이점

자동차의 인젝션 시스템은 연료를 엔진 내부로 공급하는 방식을 의미합니다. 경유와 휘발유 차량은 각각 다른 인젝션 시스템을 사용하며, 이들 시스템 간에는 차이가 있습니다. 경유탱크에서 직접 분사하는 디젤 시스템과, 멀티 포인트 인젝션 또는 디렉트 인젝션 시스템을 사용하는 휘발유차량의 차이를 설명합니다.

디젤차의 직접 분사(Direct Injection) 시스템: 디젤차는 경유를 연료로 사용하며, 일반적으로 직접 분사(Direct Injection) 시스템을 사용합니다. 경유는 경유탱크에서 직접 엔진 실린더로 분사됩니다. 이러한 직접 분사 방식은 연료를 높은 압력으로 공급하여 더 효율적인 연소를 도모합니다. 디젤차의 직접 분사 시스템은 연비와 동력 발생에 일정한 장담감을 제공하고, 저회 전 영역에서 좋은 토크(회전력) 성능을 보여줍니다.

휘발유차의 멀티 포인트(Multi-Point) 또는 다이렉트(Direct) 인젝션 시스템: 휘발유차량은 특정 귓속말법인 스파크 프러그를 사용하여 세기 조정된 확산 발화 방식으로 동작하는 가솔린 엔진을 탑재합니다.

멀티 포인트(Multi-Point) 인젝션 시스템: 일부 구형 모델에서 여러 개의 인젝터가 실린더 상단에 위치해 있으며, 각 실린더에 일정량의 연료를 공급합니다.

디렉트(Direct) 인젝션 시스템: 최근에는 최신 기술로 개방되어 자동차운전 중 발생하는 에너지 소비와 관리된 카본 발자국(Carbon Footprint) 감소 등 유효물질 배출 줄일 수 있는 기술을 통해 나타납니다.

 

 4. 성능과 소음

자동차의 성능과 소음은 운전 경험에 큰 영향을 미치는 요소입니다. 디젤차와 특히 저회전 영역에서는 엔진 출력, 가속력, 그리고 소음 수준 등에서 차이가 나타납니다.

- 엔진 출력:

  • 디젤차: 경유를 연료로 사용하는 디젤차는 일반적으로 휘발유차보다 낮은 출력을 제공합니다. 경유의 에너지 밀도가 낮기 때문에 동일한 크기의 엔진에서는 휘발유차보다 적은 파워를 발생시킵니다.
  • 휘발유차: 휘발유를 연료로 사용하는 차량은 일반적으로 디젤차보다 더 높은 출력을 제공합니다.

- 가속력:

  • 디젤차: 디젤 엔진의 토크(회전력) 특성 때문에 저회전 영역에서 좋은 가속력을 보여줍니다. 저회 전에서 이미 많은 회전력을 발생시키기 때문에 출발 시 가속이 빠르게 이루어집니다.
  • 휘발유차: 특히 고회전 영역에서 좋은 가속력을 보여줍니다. 고회전 범위에서 엔진의 회전수가 높아지면서 파워를 발휘하여 디렉트 인젝션 기술 등으로 높은 성능을 낼 수 있습니다.

 

경유차와 휘발유차의 차이점에 대해 알아보았습니다. 위의 언급한 내용 외에도 경유차 즉 디젤차의 경우에는 더 많은  이산화탄소와 질소산화물을 배출하여 노후된 경유차 등은 조기 폐차 지원까지 되어가고 있는 추세입니다.  경유차와 휘발유차의 기존적인 차이점을 알고 나에게 맞는 차량 선택을 하시길 바랍니다.